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电波中的新年问候

2018-02-19 05:45:52

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  (新春见闻)电波中的新年问候

  中新网宁波2月16日电(记者 林波)“新年好,请注意航行安全,祝您一路顺风!”2月16日,新年第一天,宁波海事局船舶交通管理中心值班长孔祥川面带笑容透过电波给到港船舶送上第一声安全提醒和新年祝福。

图为宁波VTS值班现场。 宁波海事局提供 图为宁波VTS值班现场。 宁波海事局提供

  与往常一样,在繁忙异常的宁波舟山港,孔祥川和他的同事们目不转睛地保持着对核心港区在航船舶的监控,为来往船舶提供安全信息,进行交通流组织,昼夜不休守护着这片海域。

 医疗设备发票甘肃 但与平常不同的是,孔祥川和他的同事们在这个春节收获了不少过往的船舶新春祝福,这句“新年快乐”有来自本地的客船,也有来自外籍的商船。一声简单的问候传递着对他们坚守岗位的感谢。

图为宁波VTS值班现场。 宁波海事局提供 图为宁波VTS值班现场。 宁波海事局提供

  现年36岁的孔祥川,是宁波海事局船舶交通管理中心值班长,进入值班室工作8年以来,这已经是他在岗位上度过的第7个春节了。7年来,化工原料发票桂林每个大年初一的高频电波里都能听到他的声音。

  “船舶交通管理中心(VTS)是感知船舶的第一扇窗口,着重发挥着船舶信息服务、交通组织与支持联合行动等几大功能。”孔祥川说道,他们实行全年365天、全天24小时值班,平日里除了为船舶提供气象信息、港口信息、航行指导外,还会有序组织船舶进出港,并在船舶发生事故险情时,实施应急处置及配合海上救援。

  事实上,这并不是一份广为人知的工作,同时也不是一份轻松的工作。

  随着水运事业的发展,船舶交通量不断增加,为使船舶能顺畅通航于有限水域或拥挤水域,各海运国家逐渐建立起岸船之间合作的船舶交通管理系统。

  船舶交通管理系统(VTS)就是当前中国应用最广的系统之一,同时也是现代化港口的标配。

  在宁波船舶交通管理中心(宁波VTS)的值班室里,记者注意到,除了长长的两排值班工作台,还有一块长约两点五米、宽约一点五米的电子显示屏,实时展现着整个宁波舟山港核心港区的船舶动态,就是这块小小的电子显示屏,覆盖了宁波VTS的管辖水域,监控总面积达200多平方海里。

  宁波海事局船舶交通管理中心常务副主任刘德平告诉记者,中心集各类信息收集、处理和终端显示于一体,“如将雷达信息、船舶AIS信息、气象系统信息、MIS数据库信息等加以处理整合,实时提供管理区内船舶的船位、航速、航向,港区风力、能见度信息,以及泊位、锚建筑材料发票红河地使用等情况。”

  相较于往年的春节,这个春节不仅仅有点冷,寒潮大风、浓雾、海冰等恶劣天气较往年增多,且次数频繁、持续时间长,范围又很广,这给船舶交通管理中心的监管服务工作又带了诸多压力。

  而在春节这样一个安全生产监管的重要时期,如何保障船舶航行安全?

  孔祥川的回答是:要有一颗责任心。

  “虽然有时只是一句简单的提醒,但是用平凡的力量也能化解潜在的风险,将船舶险情扼杀在萌芽中。”工作中的孔祥川始终面带微笑,耐心地回答过往船舶发来的询问,并适时提醒船舶应注意的事项。

  在孔祥川看来,船舶交通管理中心相当于“海上交警”的角色,需要维护好航道、锚地等管辖水域内的交通安全,“随着宁波舟山港舟的强势联合,舟楫往来如鲫,加密优化的商船穿梭往来如流,这也加大了监管难度。”

  据统计,2017年宁波舟山港核心港区累计船舶报告量259995艘次,宁波海事局船舶交通管理中心船舶跟踪量574849艘次,提供信息服务285273次,核心港区船舶交通流量1127521艘次。

  锣鼓喧天团团圆圆的大年初一,是他们三百六十五天里平平凡凡的一天;新年第一缕阳光照耀大地之时,也是他们二十四小时里普普通通的一刻――他们因使命和责任甘愿“平凡”甘愿“普通”,但正是凭着“让航海者愉悦航行”的信念,成就了他们不平凡的坚守和不普通的业绩。(完)


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