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从手写车票到虚拟车票:见证广州客运站20年春运变化

2018-02-18 18:51:27

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  中新社广州2月15日电 题:从手写车票到虚拟车票:见证广州客运站20年春运变化

  作者 蔡敏婕

  今年是旅客陈暖冬第20年春运出行,51岁的他凭借手机车票二维码在广州芳村客运站直接刷票进站乘车,“现在方便多了,不需要害怕因票丢失而错过回家的车。”

2月15日傍晚,候车的旅客在广州火车站用餐。当日是农历大年三十,在万千家庭团聚吃年夜饭的时刻,不少旅客还在归途之中,只能在火车站吃一顿简单的“年夜饭”。中新社记者 廖树培 摄 2月15日傍晚,候车的旅客在广州火车站用餐。当日是农历大年三十,在万千家庭团聚吃年夜饭的时刻,不少旅客还在归途之中,只能在火车站吃一顿简单的“年夜饭”。中新社记者 廖树培 摄

  临近春节,作为珠三角地区南向和西向客流公路的主枢纽、日常平均发送近万名旅客的芳村客运站显得更加繁忙。15日是大年三十,芳村客运站内依然有大批旅客候车返乡。该客运站值班主任温洁雯在客运站内来回查询票务情况。

  根据广州市春运办统计,春节前(2月1日至14日),广州地区发送旅客约1171.4万人次,其中,公路发送旅客约328.3万人次。

  1999年起,温洁雯在客运站负责售票佛山发票,她回忆道,那个时候客运站基础建设不完善,相对简陋。铁路网络、高速公路等交通系统不发达哪里有邵阳发票,民众小汽车的拥有量也不多。在买不到火车票的情况下,大部分民众都会选择乘坐大巴返乡。

  当时乘客车票是手工书写的,如学生食堂饭票大小,在票上写着发车班次、座位号和往返地点。温洁雯称,当时客运站内买票返乡的人排起长龙,站内开五至六个窗口,每卖出一张手写票,她就要在座位表上打一个勾,“100张一沓的手工书写车票,不到20分钟就能售出一沓。”

  2000年后,芳村客运站进入“电子化”时代,逐步引入电话订票、网络售票、自助售票机等,如今还有第三方支付平台购票等多种售票渠道,车票也从最开始的手写车票到电子打印车票,再到如今的虚拟车票,凭借“二维码”即可直接“扫码”进站,旅客运转率获得提高。

  温洁雯称,旅客可以通过关注客运站的社交平台公众号,直接在线查看班车线路、班次时间、票价、剩余票量等实时信息,并根据自己的出行计划或返程情况提前购买车票。

  不仅是旅客的车票,旅客的行李量变化也是广州春运近20年的变化体现。由于近年来民众收入提升安顺发票和快递、物流的便利,旅客的行李已越来越少,“大概在2000年时,我曾经看过有旅客想把小冰箱、电饭煲和煤气灶也带回家,现在几乎轻装上阵,一般每人只拿一个小型行李箱包。”温洁雯说。

  今年春运中,广州客运站还综合运用了大数据、人工智能、高精度检测器感知技术、交通仿真等新一代信息技术,确保控制人流量措施建议和应急预案的实施。

  一张票承载许多返乡人的思乡情。温洁雯称,无论科技发展得有多快,在她的眼中,还是如当初人工售票那样,卖出一张票,等于送走一位客人;让他们平安归家,才是最大的心愿。(完)


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